苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线原标题:苏北(sūběi)运河新版“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河扬州段正式启用新版“船讯通”App,至此,苏北运河全线(quánxiàn)10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”App上线使用,标志(biāozhì)着这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入(màirù)“一次申报全省通行”新阶段,让5万多名在航船员(yuán)告别“多头申报”的烦恼,更以(yǐ)数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。
“有了新版‘船讯通’,好多(hǎoduō)业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”App完成过闸的(de)鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面(hòumiàn)还要逐步开放更多服务功能,让我很期待呢!”
与老版“船(chuán)(chuán)讯通”App相比,新版“船讯通”App通过“让数据多跑路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报模式,真正(zhēnzhèng)做到“一端通用、一键过闸、全省通行”。
信息(xìnxī)打通之后,在新版“船讯通”App可以查看省内所有交通船闸(zhá)的(de)船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还(hái)可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了给船员朋友们提供更好(gènghǎo)的(de)服务,我们将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和建议,不断完善App功能。对于提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用(xìnyòng)分激励。”苏北航务管理处(guǎnlǐchù)运调部门工作人员说(shuō)。
苏北航务管理处科技信息部门负责人表示(biǎoshì),统一软件绝非简单(jiǎndān)的技术叠加,而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。
此次新(xīn)版“船讯通”App的上线使用,既是对《交通强(qiáng)国江苏方案》的落实,也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过全省(quánshěng)交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行(yùnxíng)精准控制,为后期航网联合调度,过闸时间精准化服务提供技术支撑(zhīchēng)。
“以前跨区域航行(hángxíng)要装多个App,现在一个账号走遍江苏。”常年往返运河(yùnhé)的苏淮货***8船员展示着手机界面,全省交通船闸排队(páiduì)情况一目了然。
在(zài)升级船闸基础设施硬件和服务(fúwù)船员(chuányuán)软件的同时,苏北航务管理处始终将构建全省(quánshěng)内河航运服务“一张网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为(zuòwéi)高效服务船员“一件事”的重要任务(rènwù),全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务“最后一公里”,以(yǐ)船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通(jiāotōng)柔性执法等全方位服务改革举措,以“小切口”寻(xún)“大突破”,努力把船员的急难愁盼问题解决好,让船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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原标题:苏北(sūběi)运河新版“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河扬州段正式启用新版“船讯通”App,至此,苏北运河全线(quánxiàn)10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”App上线使用,标志(biāozhì)着这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入(màirù)“一次申报全省通行”新阶段,让5万多名在航船员(yuán)告别“多头申报”的烦恼,更以(yǐ)数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。
“有了新版‘船讯通’,好多(hǎoduō)业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”App完成过闸的(de)鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面(hòumiàn)还要逐步开放更多服务功能,让我很期待呢!”
与老版“船(chuán)(chuán)讯通”App相比,新版“船讯通”App通过“让数据多跑路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报模式,真正(zhēnzhèng)做到“一端通用、一键过闸、全省通行”。
信息(xìnxī)打通之后,在新版“船讯通”App可以查看省内所有交通船闸(zhá)的(de)船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还(hái)可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了给船员朋友们提供更好(gènghǎo)的(de)服务,我们将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和建议,不断完善App功能。对于提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用(xìnyòng)分激励。”苏北航务管理处(guǎnlǐchù)运调部门工作人员说(shuō)。
苏北航务管理处科技信息部门负责人表示(biǎoshì),统一软件绝非简单(jiǎndān)的技术叠加,而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。
此次新(xīn)版“船讯通”App的上线使用,既是对《交通强(qiáng)国江苏方案》的落实,也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过全省(quánshěng)交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行(yùnxíng)精准控制,为后期航网联合调度,过闸时间精准化服务提供技术支撑(zhīchēng)。
“以前跨区域航行(hángxíng)要装多个App,现在一个账号走遍江苏。”常年往返运河(yùnhé)的苏淮货***8船员展示着手机界面,全省交通船闸排队(páiduì)情况一目了然。
在(zài)升级船闸基础设施硬件和服务(fúwù)船员(chuányuán)软件的同时,苏北航务管理处始终将构建全省(quánshěng)内河航运服务“一张网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为(zuòwéi)高效服务船员“一件事”的重要任务(rènwù),全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务“最后一公里”,以(yǐ)船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通(jiāotōng)柔性执法等全方位服务改革举措,以“小切口”寻(xún)“大突破”,努力把船员的急难愁盼问题解决好,让船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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